本报记者 刘维坤

二十多年前，深圳人用“深圳速度”创造了改革开放以来社会发展的专有名词。今天，如果要评选旅行社业界的“深圳速度”，宝中旅游（宝安中旅）在２００７年的发展是最具代表性的案例之一。

让我们来看看以下数据：在１０个月的时间里，完成了８０多家营业网点的开设，单月最高组接团人数超过３万，年接待旅客人数接近３５万，这就是宝中旅游２００７年交出的成绩单。

是什么让他们创造了这样的速度？很多业内人士将原因归根于其大笔资金的冒险式投入，用强势的广告营销、营业网点业务的快速扩张来实现市场的占有。实际上，突破传统的创新经营模式才是其中的核心。

创新，在争议中前行

在２００７年３月以前，业内人眼里，宝中旅游（宝安中旅）还只是专注于入境游，其他业务充其量是个“低调的参与者”，业务结构的不同也让他们长时间游离于普通市民视线以外。就是这个“低调的参与者”做出了最高调的动作：用创新的加盟连锁模式展开扩张。

一时间，广告投放迅速占据了主流媒体的显著版面，营业网点成倍增长。游客为之侧目、业界为之哗然。“变相承包”、“零费用挂靠”等质疑随之而来，旅游局也为此进行了专题调研。

实际上，以２００２年开放组团社业务为序曲，日渐开放的深圳旅行业进入一个快速发展期，期间不仅老牌企业迅速壮大，一些小旅行社也冒之如笋，旅游局的旅行社名录被迅速拉长。然而，繁荣之下却是价格战正酣、承包挂靠现象明显、零负团费产品比比皆是。即便是市场已经出现强调品质旅游的呼声，旅游局也全力推进“四统一”管理，积弊却已十分明显。

在当时看来，要想扩张营业网点规模，无非就是两种途径，一种就是公司直接投资管理的“直营店”，另一种就是收取管理费的“加盟店”。遭受质疑也就在情理之中，宝中旅游却在质疑声中一路向前：２００７年第一个黄金周组团数就突破万人，暑期总组接团数突破４万人，年度最高单月组接团数超过３万人。

到了今天，业界更多的是在研究宝中旅游的模式、市场策略和产品策略，已经很少人有时间去怀疑了。

管理，网络平台提升效率

翻开宝中旅游内部的管理守则，我们发现了很多关于“统一”的字眼。总经理方朝晖告诉记者，旅行社要获得长足发展，规范经营是必由之路。在原有的模式下，旅行社发展到一定的规模必然会遭遇管理的瓶颈，就深圳而言营业网点平均在２０家左右。要想突破，就必须在管理模式上进行应时而变积极创新。

“四统一”是旅游局对旅行社行业的基本要求，宝中旅游在内部实行细化的“七统一”，对形象、采购、宣传、操作、管理、出团、财务等各环节进行明确规定，某些内容甚至可以用“苛刻”来形容。按他们的说法是，为了避免因为连锁经营扩张带来的管理疏化。

传统旅行社业务多通过纸面完成，同时各环节需要反复的沟通和确认，规模化经营模式下，每增加一个门店，其相关各部门的工作量将成倍增加，效率也因而下降，这也正是造成瓶颈的主要原因之一。

宝中旅游是少数彻底采用网络营销系统的旅行社，度身定做的网络销售管理平台为所有旗下网点提供了全面的产品咨询和业务流程信息，让所有人都能对自己职权范围内的信息了如指掌，从而全面提升效率，其网点的跳跃式扩充也就不受到制约。营业网点因而也能把产品构成、组团情况、流程进度等信息实时与消费者进行沟通，在提供便捷服务的同时体现旅行社的专业性。仅此一项就让他们赢得了效率，更重要是节省了管理的成本。

网点，让游客享受便捷服务

规模的有效扩大，好处是明显的：对内，宝中旅游有效地控制产品的成本；对外，游客享受到了相对低廉的价格。据透露，宝中旅游采取了细分管理策略，在产品的设计和操作上改变了传统的“全国产品一把抓”的小型作坊形式，对不同的目的地产品进行梳理，要求做专做精，整合各地旅游局、航空公司、景区资源，让消费者能够购买到最能体现当地旅游特色的产品。

走在街头、商业区甚至住宅小区，经常都能发现宝中旅游的营业部，这是８０多家门店覆盖的结果．对此，方朝晖表示，连锁化的发展模式就是为了最大限度地方便市民，宝中旅游还要求门店尽可能都设立在临街的一楼，虽然门店运作成本会因此而增加不少，但相比客户的感受来说代价是值得的。

业界人士透露，在零售业内一向有“直营专卖店”、“连锁加盟店”两种不同的基础模式，孰优孰劣并不能一概而论，更重要的是市场和消费者是否认可。可以预见，在未来市场日趋开放、竞争的继续深入，墨守成规将不属于这个时代，创新才是主基调，作为未来第三产业支柱的旅游业任重而道远